Transportnieuws
| Haven Port-au-Prince vrijdag weer open |
| De belangrijkste haven van Haïti in de hoofdstad Port-au-Prince kan vanaf vrijdag weer worden gebruikt voor het lossen van goederen. Dat heeft woensdag de Amerikaanse generaal Ken Keen gezegd. Keen leidt de Amerikaanse militaire hulpoperatie in het door een aardbeving verwoeste land. |
Inlog formulier
| Historie |
|
De rijke historie van Prins Transport uit Purmerend begint al in 1875, toen het bedrijf werd opgericht door Teunis Prins. Destijds gevestigd aan de rand van het oude Purmerend, bestonden de voornaamste bezigheden uit hooirijden, veetransporten en meer vervoer op het agrarische gebied. Paard en wagen was uiteraard het enige vervoermiddel. Met de belangrijke Purmerendse veemarkt, liepen de zaken goed. Karel I Belangrijke groei maakte het bedrijf door met de intrede van Tjipke Prins I, die vanaf 1893 de scepter ging zwaaien. In Purmerend was hij een geziene figuur en stond beter bekend als Karel I, omdat hij zo sterk leek op de man afgebeeld op sigarenkistjes van dat merk. Er kwamen onder meer bodedienstwerk en verhuizingen bij. Op den duur had het bedrijf 24 paarden in dienst. Ver voor de Eerste Wereldoorlog werd al een GMC met motortractie in gebruik genomen en na de oorlog kwam naar een Durkop bij. Vanaf 1924 stond er weer een Teunis Prins aan de leiding, zoon van Tjipke Prins I. Tien jaar lang leidden vader en zoon gezamenlijk het bedrijf, tot Tjipke Prins I komt te overlijden in 1934. Teunis Prins weet het bedrijf gezond door de crisisjaren en de Tweede Wereldoorlog te sturen, mede door een korte samenwerking met het Zaanse transportbedrijf Alb. Keyzer. Na de tweede Teunis, volgde een tweede Tjipke aan het hoofd van Prins Transport. Tjipke Prins II werd in 1964 directeur en onder zijn bewind vierde het bedrijf haar 100-jarig bestaan in 1975. Bij elkaar werkten op dat moment 14 mensen bij Prins Transport en was het zich vooral gaan toeleggen op verhuizingen en transport; het veetransport was inmiddels uit de bedrijfsvoering verdwenen. Zwaar transport was door de jaren heen een specialisme geworden. Enorme tanks, ketels of buizen werden (toen al) moeiteloos verplaatst. Drie Prinsen En zo is het nog altijd. Inmiddels is ook het 125-jarig bestaan al gevierd en staat nog altijd een echte Prins aan het hoofd van het bedrijf. Of eigenlijk: drie Prinsen. Want sinds 1979 is het bedrijf in handen van Gerda, Teun en Cor Prins. Gerda Prins houdt zich bezig met planning en administratie, Teun Prins coördineert het onderhoud van het wagenpark en Cor Prins neemt de verhuizingen voor zijn rekening. En gezamenlijk voeren zij het beleid van een uniek transportbedrijf in de regio. |